YAMAHA FZ250 PHAZER
この写真も無断で使ってます.

 エキゾーストノイズは,まるでモーターかジェットでも積んでいるかのような音がするらしい.ライダーにはわからないが,かなり離れた距離からでも,フェーザーのそれと確認できるほどに.
 たしかにアイドリングから少しスロットルをあけただけでも,低くかつ後に残らない,まるでレーサーのような排気音が楽しめた.しかしフェーザー最大の特徴は,やはり前傾45°エンジンがもたらす低重心だろう.エンジン自体を前傾とし重心を低く保った上に,空いたスペースにフューエルタンクを下ろしてさらに低重心化した構成は,セローとの重量差約30kgを,全く感じさせなかった.
 さらにフロントカウルには小物入れが両脇に備え付けられており,使い方次第でいろいろと楽しめる.喫煙家ならここを利用して,灰皿を作るのもいいだろう.やはり気分のいいツーリング先でポイ捨てはしたくない.
 難点を上げるとしたら,小さすぎることだろう.外観上はセローと同じサイズであるにも関わらず,いざまたがってみると,これが拍車をかけたように小さく感じられる.私が乗ったら125ccと勘違いされてもおかしくないほどに・・・
 だが,その小さな車体は女性でも乗りこなしやすく,乗る者を限定しない.まさしく”好性能”を目指して設計されたマシンと言えよう.
 注意しなければならないのは,中古しか存在せず,かなり古い車種なので故障個所が多く,よほど良い店舗で買わないと,直後に多大な出費が待っている.
 今までいろいろな方のページを見てきたが,やはり発売および製造中止の時期の関係上,詳細なスペックはどこにも載ってなかった.購入を検討している方のためにも,このページでは,T型のカタログ上のスペックをそのまま載せます.ただ,製造してない上にタマ数も少ないので,あまり価格帯は上げないでください.
 ちなみに自分が数店で調べたところ,乗出し換算で18〜25万が相場です.